Trasporto su rotaia From major business centres across Europe and Asia View more

Trasporto ferroviario su rotaia

Grazie a relazioni consolidate con le maggiori società ferroviarie europee Intermodaltrasporti può offrire un servizio di trasporto intermodale con treni dedicati
in partenza direttamente dai siti di produzione dei clienti e destinati a terminals in prossimità degli utilizzatori finali.

Treni completi

Intermodaltrasporti, forte di relazioni consolidate con le maggiori società ferroviarie europee può offrire un servizio di trasporto intermodale con treni dedicati in partenza direttamente dai siti di produzione dei clienti e destinati a terminals in prossimità degli utilizzatori finali.

La gestione di treni completi consente di soddisfare le esigenze della committenza, in particolare sulle direttrici del Nord Europa.

Terminal Agognate

L’Hub di Agognate, che si dirama dalla linea ferroviaria Novara – Biella al Km. 3+708,70, situato all’interno di zona ben infrastrutturata e collegata dal punto di vista dei nodi viari e ferroviari, in strettissima connessione con l’area industriale di Milano, consente la realizzazione di un progetto customizzato per ottimizzare la movimentazione e lo stoccaggio delle merci, in linea con i principi di sviluppo sostenibile.

L’esperienza di Novara rappresenta iniziative di investimento in comune con la Committenza, allo scopo di specializzare e sviluppare rapporti commerciali reciprocamente favorevoli e profittevoli: adeguate strutture immobiliari e attrezzature moderne e competitive ci hanno consentito di offrire un servizio di logistica qualificato e vantaggioso, garantendo prestazioni ad elevata specializzazione e flessibilità, grazie ad attività quali:

 

  • organizzazione del magazzino;
  • gestione degli ordini di acquisto e vendita;
  • stoccaggio merci, movimentazione delle scorte;
  • preparazione ordini e confezionamento;
  • tracciabilità della merce e verifica di consegna.

L’area, di 300.000 mq, dispone di 2 magazzini di mq 11.000 ciascuno, di cui uno raccordato con binario interno. 1 raccordo ferroviario con 7 binari e 2 aste di manovra. 4 gru semoventi e 2 loco-trattori.

45.000 mq di aree sono completamente a servizio della logistica integrata multimodale delle merci.

75.000 mq di piazzali sono a servizio dei binari per il carico/scarico dei treni e dei trailer stradali.

Un progetto volto a soddisfare una specifica esigenza di import-export, pensato e realizzato per un business più sostenibile dal punto di vista economico e ambientale.

CAPACITA’ di STOCCAGGIO

25 MLN Kg di Zucchero

28.800 pacchetti da 1 Kg di zucchero pallettizzati sono movimentati in 60 minipallet per una media di 15 volte al giorno.

Gli altri servizi dedicati al trasporto

Trasporto su navi Ro-Ro

Il trasporto marittimo, nell’ambito del Mediterraneo, reso possibile attraverso partnership con i più importanti operatori marittimi, viene realizzato tramite navi RORO, progettate specificamente per imbarcare mezzi pesanti senza conducente.

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Trasporto su gomma

Il trasporto stradale è effettuato esclusivamente con trattori Euro 6. Il gruppo dispone in totale di 180 mezzi moderni, destinati per lo più alla percorrenza dell’ultimo miglio e solo in parte impiegati per il trasporto tradizionale.

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Stoccaggio delle merci

La società possiede magazzini interconnessi che consentono la movimentazione delle merci provenienti da treni convenzionali, controllando così tutte le attività logistiche. La gestione del deposito, l' accettazione, lo stoccaggio, la distribuzione e la movimentazione delle merci sono condotte dalla controllata del gruppo, S.L.C.

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Treni dedicati

Grazie a relazioni consolidate con le maggiori società ferroviarie europee Intermodaltrasporti può offrire un servizio di trasporto intermodale con treni dedicati in partenza direttamente dai siti di produzione dei clienti e destinati a terminals in prossimità degli utilizzatori finali.

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